龍浮雕橋，漢白玉石橋

名稱:龍浮雕橋，漢白玉石橋

材質(zhì)：漢白玉

安裝位置：適合安裝在公園

石橋，即用石料建造的橋梁。有石梁橋和石拱橋，歷史都很悠久。中國歷史上著名的石梁橋有洛陽橋和虎渡橋。由于石梁抗彎能力較差，現(xiàn)已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就，在現(xiàn)代鐵路和公路橋上也發(fā)揮一定作用。

石供橋的外形美觀，養(yǎng)護簡便，可以就地取材，特別在石料供應方便、工價低廉的地區(qū)，修建跨度不大的石拱橋，是比較經(jīng)濟的。但石拱橋為實體重型結構，跨越能力有限，拱石的開采、加工、砌筑等均不易機械化，需要的勞動力較多，工期較長，使其發(fā)展受到一定限制。

石拱橋在我國橋梁發(fā)展史上，出現(xiàn)較早，但它一經(jīng)出現(xiàn)，便得到迅猛發(fā)展，即在1880年近代鐵路公路橋梁工程技術傳入中國以后，它仍然保持其旺盛的生命力，結合現(xiàn)代的工程理論和新的建筑材料，取得了更大的發(fā)展。趙州橋已歷時一千四百年，盧溝橋雄踞在湍流奔突的永定河上，也經(jīng)歷了近七百年，它們都稱得上雄偉堅固，迄今仍保持著初創(chuàng)風貌，可以通行重車，在中外石橋中是罕見的。趙州橋敞肩式的創(chuàng)造，早于西方七個世紀，它們之所以能夠經(jīng)久不壞，說明設計與施工是符合科學道理的。大量史實中，用用料省，結構巧，強度高，來概括古代石拱橋技術上的成就，這是古今中外橋梁以及任何建筑物所一致追求的目標，在六世紀初，我國的能工巧匠發(fā)揮智力，大膽創(chuàng)新所取得的光輝成就，是值得自豪的。

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